KREDIT MOTOR SUZUKI SKYDRIVE

KREDIT MOTOR SUZUKI SKYDRIVE

Suzuki Skydrive 125 cc, mesin art teknologi sebagai DCP-FI (Fuel Injection Pump Discharge) dan ultra modern, ECM (Engine Control Module) membuat Suzuki Skydrive 125 berkinerja irit bahan bakar. Akselerasi cepat pengembangan desainer Suzuki Skydrive125 tampak jelas untuk membuat lebih aerodinamis Skydrive, di semua bidang skuter matic fitur luar biasa terdapat pada Suzuki Skydrive 125, yaitu, Suzuki Skydrive dengan injeksi bahan bakar elektronik tentu menandai lompatan kuantum untuk Suzuki,

ANGSURAN KREDIT MOTOR SUZUKI SKYDRIVE

	SKYDRIVE DYNAMATIC			13,415,000
Uang Muka Ass & TLO	11	17	23	35
2,000,000	1,159,014	789,471	613,824	443,953
2,500,000	1,109,367	755,931	587,958	425,486
3,000,000	1,059,720	722,391	562,093	407,019
3,500,000	1,010,073	688,851	536,228	388,552
4,000,000	960,426	655,312	510,362	370,085
5,000,000	861,132	588,232	458,631	333,152
6,000,000	761,839	521,152	406,901	296,218

ANGSURAN KREDIT MOTOR SUZUKI SKYDRIVE

	SKYDRIVE SPECIAL EDITION			13,515,000
Uang Muka Ass & TLO	11	17	23	35
2,000,000	1,169,134	796,356	619,171	447,813
2,500,000	1,119,487	762,816	593,305	429,346
3,000,000	1,069,840	729,276	567,440	410,879
3,500,000	1,020,193	695,736	541,574	392,412
4,000,000	970,546	662,197	515,709	373,945
5,000,000	871,252	595,117	463,978	337,012
6,000,000	771,959	528,037	412,248	300,078

Ket : - Uang muka / DP minimum tidak bisa dikurangi 

         - Saat ini hanya melayani untuk wilayah JABODETABEK

SPESIFIKASI MOTOR SUZUKI SKYDRIVE

	SPESIFIKASI :
DIMENSI Panjang Keseluruhan : 1.900 mm Lebar Keseluruhan : 655 mm Tinggi Keseluruhan : 1.050 mm Jarak Antara As Roda : 1.265 mm Jarak Mesin ke Tanah : 155 mm Berat Kendaraan : 108 kg Tinggi Tempat Duduk : 760 mm MESIN Jenis : 4 langkah, SOHC Sistem Pendingin : Pendingin Udara Jumlah Silinder : 1 (satu) Diameter Silinder : 53,5 mm Langkah Piston : 55,2 mm Kapasitas Silinder : 124 cc Nilai Kompresi : 9.6 : 1 Daya Maksimum : 6.9 kW/7500 rpm Torsi Maksimum : 9.6 Nm/6500 rpm Karburator : MIKUNI BS26 Saringan Udara : Bursa Polyurethane & elemen kertas Sistem Starter : Listrik dan engkol TRANSMISI Kopling : Kering, otomatis, tipe sentrifugal Sistem Penggerak : CVT dengan V-Belt Rasio Transmisi Otomatis : 2.700 - 0.825 (variabel) Perbandingan Reduksi Akhir : 9.366 (46/14 x 45/13)    RANGKA Rangka : Under bone Suspensi Depan : Teleskopik, per spiral, peredam oli Suspensi Belakang : Lengan ayun, per ulir, peredam oli Rem Depan : Cakram hidrolis Rem Belakang : Tromol Ukuran Ban Depan : 80/90-14 M/C 40P Ukuran Ban Belakang : 90/90-14 M/C 46P SISTEM LISTRIK Sistem Pengapian : Electronic Ignition ( DC CDI ) Busi : NGK C6HSA/ ND U20FS-U Accu : 12 V, 12.6 kC  (3,5 Ah)/10 HR